Historia naszego PKS-u zaczyna się w styczniu 1945 roku. Wtedy to kierowcy miasta Tomaszowa Mazowieckiego zaczęli samodzielnie organizować transport samochodowy, pozyskując porzucone przez okupanta samochody.
23 marca transport ten został ujęty w zorganizowaną formę, ponieważ powstało Państwowe Przedsiębiorstwo Transportowe, które przejęło obiekt po Niemcu Denkhausie.

Jan Bartolewski - założyciel Państwowego Przedsiębiorstwa Transportowego w Tomaszowie Mazowieckim, jeden z pierwszych kierowców i pracownik stacji obsługi.

Pierwszym zadaniem wykonanym przez pracowników Przedsiębiorstwa było dowiezienie zboża z magazynów powiatu rawskiego i brzezińskiego do Tomaszowa i Łodzi. Główna działalność Przedsiębiorstwa polegała na dowozie surowców dla miejscowego przemysłu oraz środków żywnościowych dla ludności.




1 września 1945 roku Przedsiębiorstwo zmieniło nazwę na Państwowe Przedsiębiorstwo Transportowo-Ekspedycyjne Przemysłu i pod tą nazwą funkcjonowało do 31 grudnia 1947 roku. W okresie tym Przedsiębiorstwo działało bez zaplecza technicznego, w oparciu o części zamienne ściągane z terenu i na taborze poniemieckim.
1 stycznia 1948 roku nastąpiła fuzja P.P.T.E.P. z firmą G. Hartwig Spółka Akcyjna. Od lipca 1948 roku zaczął napływać nowy tabor, m. in. cztero- i siedmiotonowe Fiaty z przyczepami. Również w tym okresie tworzył się zaczątek stacji obsługi pojazdów jako własne zaplecze techniczne.




Od stycznia 1950 roku, na skutek uchwały rządu o połączeniu przedsiębiorstw, powstała Państwowa Komunikacja Samochodowa w Tomaszowie Mazowieckim.
W 1952 roku przeprowadzony został kapitalny remont w czterech pomieszczeniach biurowych, wybudowano myjnię, pogłębiono studnię, a także zainstalowano oświetlenie placu.
Pracownicy tomaszowskiego PKS-u wykonywali także liczne działania na rzecz miasta, m.in. w 1953 roku załoga Przedsiębiorstwa zapoczątkowała w czynie społecznym budowę parku nad rzeką Wolbórką.




W tym samym roku pracownicy PKS-u utworzyli dla ofiar wypadków drogowych Bank Krwi.
W kolejnych latach powiększał się tabor, rozwijał się dział dotyczący spedycji, a stacja obsługi została wyposażona w maszyny i narzędzia.




W omawianym okresie do pracy w Przedsiębiorstwie trafiło wiele osób wywodzących się z przyzakładowej szkoły PKS. Kwitło życie kulturalne w zakładowej świetlicy, powstawały zespoły artystyczne, które miały poważne osiągnięcia w województwie. Obsługiwały one różne uroczystości związane z nagradzaniem najlepszych oddziałów terenowych, m. in. w Piotrkowie Trybunalskim, czy Rawie Mazowieckiej. Można było zaobserwować ciekawe zjawisko wśród kierowców, polegające na współzawodnictwie o lepsze wyniki w przewozach ton i tonokilometrów.
W 1966 roku rozpoczęła się budowa nowego dworca autobusowego, która została ukończona dopiero 15 grudnia 1976 roku.




W 1975 roku rozpoczęła się natomiast budowa nowej zajezdni przy ulicy Nadrzecznej. Powstały m. in.: poczekalnia dla kierowców, pomieszczenie dla dyspozytorów, a w 1978 roku stołówka z bufetem.
W 1985 roku - z okazji czterdziestolecia oddziału PKS w Tomaszowie - Przedsiębiorstwo otrzymało sztandar, a wielu pracowników medale i odznaczenia. Kilku pracowników otrzymało szczególne wyróżnienie - złote medale Wzorowego Kierowcy.
20 sierpnia 2004 roku na bazie Przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej w Tomaszowie Mazowieckim, powstało w procesie prywatyzacji Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Tomaszowie Mazowieckim Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością.
Pod koniec 2006 roku zmieniona została lokalizacja siedziby PKS-u, która obecnie mieści się przy ulicy Dworcowej 6. Budynek dawnej poczekalni został przerobiony na stację obsługi pojazdów.


Fot. Budynek dworca oraz stacja obsługi pojazdów

W maju 2009 roku po kapitalnym remoncie oddana została do użytku poczekalnia dla Pasażerów.


Fot. Poczekalnia

Pod koniec 2008 roku PKS Tomaszów Mazowiecki pozyskał nowego, strategicznego inwestora z Hiszpanii. Od tamtego czasu wizerunek firmy ulega znacznej zmianie. Sukcesywnie unowocześniany jest tabor - pozyskiwane są nowoczesne, klimatyzowane autokary marki Setra. Zmienia się także jakość świadczonych usług. Ogromnie duży nacisk kładziony jest na kulturę kierowców, punktualność, a także na bezpieczeństwo podczas przejazdu.


Fot. Kierowcy w firmowych strojach na tle autokaru


6 czerwca 2010 roku PKS Tomaszów Mazowiecki był jednym ze współorganizatorów Dnia Dziecka.

Choć Przedsiębiorstwo czeka jeszcze ogrom zmian, pracy i wysiłku wszystkich jego pracowników, to Zarząd wierzy, iż doświadczenie Firmy oraz nowa jakość świadczonych usług zaowocują jeszcze większym zaufaniem Podróżnych.